空隙率对沥青路面早期破坏的影响

• 作者: 张洋
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面结构 早期破坏 空隙率 沥青混凝土路面 高速公路 经济损失 破坏问题 交通运输
• 年，卷（期）: jtsjb_2014,（14）
• 页码范围: 38-39
• 页数: 2页
• 分类号: U416.217

摘要

近年来，随着经济的快速增长，我国高速公路得到了飞速发展。由于沥青路面具有无接缝、低噪音、易维修等优点．因此在已建成的高速公路中有90％以上采用的是沥青混凝土路面。伴随着沥青路面结构在高速公路中广泛使用的同时．其耐久性和路面结构的早期破坏问题也目益突出。许多公路通车1～2年以后，甚至不到1年，就开始大面积破坏．有的使用2～3年就开始明显破坏。路面的早期破坏．既影响公路的交通运输．又造成巨大的经济损失，

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洋		6	0	0.0	0.0