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摘要:
民航是交通运输体系的重要组成部分,是一个国家的基础性产业.保障航空安全又是民航赖以生存和发展的基础,是航空公司日常工作的首要任务.今年以来,民航系统接连发生多起地面车辆和设备刮、碰航空器的不安全事件.为了防微杜渐,南航北方分公司以此为教训,认真对照梳理安全工作流程,排查隐患,发挥员工的责任意识,同时实施行之有效的管理手段,确保了良好的安全态势.本文用REASON模型分析今年发生的一起刮碰飞机事件,进而谈谈对内场车辆风险管理的一些心得.
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文献信息
篇名 浅谈机场内场车辆的风险管理
来源期刊 当代经济 学科
关键词 民航 航空安全 风险分析
年,卷(期) 2014,(20) 所属期刊栏目 管理世界
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号
字数 5309字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡文波 南方航空股份有限公司北方分公司地服部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
民航
航空安全
风险分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代经济
旬刊
1007-9378
42-1430/F
大16开
湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷二路29号
38-188
1985
chi
出版文献量(篇)
25940
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