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摘要:
路基土和粒料的回弹模量对沥青路面的结构力学响应有很大的影响,合理选择路基土和粒料的回弹模量能够延长沥青路面的使用寿命.鉴于此,在调研国内外路基土和粒料回弹模量相关研究成果的基础上,总结分析了含水量、材料级配、细料含量、最大粒径以及材料类型与颗粒形状对路基土和粒料回弹模量的影响,可为我国沥青路面设计提供一定的参考和借鉴.
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文献信息
篇名 路基土和粒料回弹模量影响因素分析
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 沥青路面 路基 土和粒料 回弹模量
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U416.1
字数 2942字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵强 邯郸市交通局公路工程二处 12 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
路基
土和粒料
回弹模量
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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