基于MATLAB的汽车动力性GUI界面开发

• 作者: 张婷 李德辉 李锐 游彩霞
• 来源期刊: 交通标准化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力性 仿真 图形用户界面 灵敏度
• 年，卷（期）: 2014,（22）
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: U461.2
• 字数: 1907字
• 语种: 中文

摘要

以MATLAB软件的GUI为设计工具，建立了汽车动力性数学模型，通过最小二乘法和插值法绘制了发动机外特性曲线、汽车驱动力与行驶阻力平衡图、加速度倒数曲线、爬坡度曲线，以及加速时间曲线、最高车速变化曲线、加速度变化曲线和爬坡度变化曲线，直观、清晰地分析了汽车的动力性和各参数对动力性灵敏度的影响，使设计者清楚地了解汽车的动力性好坏以及各参数的影响，进而对设计作出改进。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	游彩霞	武汉科技大学汽车与交通工程学院	12	46	4.0	6.0
2	张婷	武汉科技大学汽车与交通工程学院	10	25	3.0	4.0
3	李德辉	武汉科技大学汽车与交通工程学院	4	17	3.0	4.0
4	李锐	武汉科技大学汽车与交通工程学院	8	37	4.0	6.0