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摘要:
被欧美监管部门放行的P3联盟,在中国遭遇“红灯”。6月17日晚间,商务部发布公告,对马士基、地中海航运、达飞3家航运企业设立网络中心经营者集中反垄断审查案做出禁止决定。<br>  马士基航运称,P3相关成员接受并尊重中国商务部的决定。由此,集运联盟化时代原本即将成型的最大一块拼图宣告解散。<br>  听到P3被否的消息,中国的航运企业可以暂时松一口气。虽然中国的外贸总额位居世界第一,但船队规模仅列世界第四。
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文献信息
篇名 P3联盟折戟中国
来源期刊 珠江水运 学科
关键词
年,卷(期) 2014,(14) 所属期刊栏目 观察/Observation -- 30 市场|
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 4377字 语种 中文
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相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
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11
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