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摘要:
多车场多车型车辆调度问题优化是物流配送中的典型NP难解问题,针对传统的粒子群算法存在收敛速度慢,易早熟收敛等问题,提出了一种改进的粒子群优化算法。该算法对种群中的粒子采用一定的概率进行柯西变异,使算法跳出局部最优解。将算法应用于多车场多车型车辆调度问题优化,算例证明该算法求解多车场多车型车辆调度问题是可行的,并且优于标准粒子群优化算法。
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文献信息
篇名 多车场多车型车辆调度问题的改进粒子群算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 多车场多车型车辆调度问题 粒子群算法 柯西变异
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 251-253
页数 3页 分类号 TP301.6
字数 2646字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1310-0249
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗鸿斌 甘肃政法学院公安技术学院 19 123 6.0 10.0
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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