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摘要:
根据客车形势来制订相应的产品对策,在第十一届客车市场研究会上,中国公路学会客车分会顾问裴志浩提出了这样的建议。据中汽协数据,2014年上半年,客车产销27.40万辆和27.90万辆,同比增2.49%和4.31%,增速明显放缓,1~6月,大中型客车销6.11万辆,同比降7.84%。而据中国商用车辆网统计,1~6月,大中型客车销82483辆,同比降10.46%。三期叠加下的客车市场裴志浩认为,正像习近平总书记对中国经济位置所表述的"三期叠加"(指经济增长速度换档期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期)那样,客车市场受宏观经济影响也呈现出三种时期的特点。
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文献信息
篇名 裴志浩:客车业仍大有希望
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 客车市场 志浩 大中型客车 中国公路学会 中汽协 商用车辆 经济增长速度 分会顾问 阵痛期 新能源客车
年,卷(期) 2014,(38) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-20
页数 1页 分类号 U469
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1 余春瑜 356 0 0.0 0.0
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客车市场
志浩
大中型客车
中国公路学会
中汽协
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经济增长速度
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新能源客车
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商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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