基于非线性理论的2K-V型减速机动力学建模技术

• 作者: 闪修洋 韩林山
• 来源期刊: 创新科技
• 学科: 工学
• 关键词: 2k-v型减速机 误差因素 非线性动力学模型
• 年，卷（期）: 2014,（24）
• 所属期刊栏目: 技术创新
• 页码范围: 97-99,100
• 页数: 4页
• 分类号: TH132.4
• 字数: 4565字
• 语种: 中文

摘要

以2k-v型减速机为研究对象，利用等价力学模型的方法，考虑各零件的制造误差、转矩、间隙、惯性载荷和接触变形等因素的作用，对2k-v型减速机的关键零件进行了受力分析，并根据D'Alembert原理，建立了该传动系统动态传动精度的非线性动力学模型。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩林山	华北水利水电大学机械学院	56	279	7.0	16.0
2	闪修洋	华北水利水电大学机械学院	1	0	0.0	0.0