飞行汽车概念设计与气动特性分析

• 作者: 吴恢鹏 朱保利 程磊
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 航空航天
• 关键词: Fluent 飞行汽车 数值模拟 气动特性
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 制造业信息化
• 页码范围: 87-89
• 页数: 3页
• 分类号: V211.41
• 字数: 2747字
• 语种: 中文

摘要

利用CFD软件Fluent,根据Spalart-Allmaras模型建立了飞行汽车外流场的三维湍流流动模型.通过数值模拟,得到飞行汽车在不同攻角下的升阻力系数变化规律.研究结果表明,在所选攻角范围内,随着攻角的增大,飞行汽车的升阻力系数不断增大,当攻角达到14°左右时,飞行汽车由于气流分离而发生失速.Fluent为飞行汽车的气动特性分析提供了重要依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱保利	南昌航空大学航空制造工程学院	22	102	6.0	9.0
2	程磊	南昌航空大学航空制造工程学院	2	11	2.0	2.0
3	吴恢鹏	南昌航空大学航空制造工程学院	1	6	1.0	1.0