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广州地铁广佛线列车扭杆座和钢索座裂纹原因分析及改进措施
广州地铁广佛线列车扭杆座和钢索座裂纹原因分析及改进措施
作者:
李智勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扭杆座
钢索座
裂纹
动应力
摘要:
针对广州地铁广佛线列车抗侧滚扭杆座和安全钢索座裂纹,调查分析了原因,并提出改进措施,最终完成了整改.
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文献信息
篇名
广州地铁广佛线列车扭杆座和钢索座裂纹原因分析及改进措施
来源期刊
机电信息
学科
关键词
扭杆座
钢索座
裂纹
动应力
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
综合研究
研究方向
页码范围
144-145
页数
2页
分类号
字数
2323字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李智勇
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2
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研究来源
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期刊影响力
机电信息
主办单位:
江苏《机电信息》杂志社有限公司
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-0797
CN:
32-1628/TM
开本:
大16开
出版地:
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
邮发代号:
28-285
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
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