基于BP神经网络的基坑土钉支护结构优化设计

• 作者: 曹正
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑 土钉支护 优化设计 BP神经网络 均匀试验
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: U414
• 语种: 中文

摘要

结合均匀试验设计和蒙特卡洛模拟,提出了一种基于BP神经网络的基坑土钉支护结构优化设计方法.在保证基坑安全稳定的前提下,首先通过确定决策变量、目标函数、约束条件(如安全系数、位移、沉降量等)和BP神经网络智能算法来优选所选定的支护结构参数,进而从中筛选工程量最小的样本作为最优支护方案.工程实例优化分析表明,该方法优化效果好,具有明显的经济效益和社会效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹正		9	9	2.0	3.0