基于耗散结构理论的乌海市公交优先必要性研究

• 作者: 李燕
• 来源期刊: 交通标准化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共交通 公交优先 需求竞争 耗散结构
• 年，卷（期）: 2014,（17）
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2500字
• 语种: 中文

摘要

通过对乌海市海勃湾区居民出行进行问卷调查，针对不同类型的出行者出行方式所占比例，结合以耗散结构理论为基础的公交车-小汽车出行需求竞争模型计算分析了实施公交优先的必要性。分析结果表明按照现有的出行比例及出行量来推算未来的出行分配，不加限制的自由发展和实施公交优先对城市的交通影响截然不同，在有限的道路资源前提下，实施公交优先是解决未来交通拥堵、节约能源的必由之路。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李燕		12	10	2.0	2.0