隧道洞口边坡稳定性与控制技术研究

• 作者: 李国亮
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道洞口 边坡稳定性 有限元强度折减法
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 148-149
• 页数: 2页
• 分类号: U452.1+1
• 字数: 2729字
• 语种: 中文

摘要

随着城市现代化的快速发展，需要大规模地进行地下空间开发，加大基础建设是交通基建领域的一项重要内容，修建城市地铁缓解交通矛盾也成为必然趋势。隧道工程的建设在公路、铁路建设中占有很重要的位置，而隧道工程和边坡密切相关，隧道由于具有埋深浅、开挖断面大、地质条件差、工程环境复杂等特点，使得地铁隧道的施工难度大，可能对周边环境产生不利影响。因此，分析隧道洞口边坡的稳定性并制定有效的防护措施具有十分重要的理论与实际意义。