原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为提高信号交叉口通行能力,利用二元饱和度方法,对交叉口单相位的车辆做延误分析,推导了适用于任意交通情况的路口延误模型,并对该模型进行算例分析。通过基于传统饱和度与二元饱和度控制约束条件下仿真对比验证,本延误模型计算简单易实现、在较高饱和度下路口车辆排队长度比传统饱和度控制方式短,另外时延也得到一定改善。
推荐文章
基于乘客延误的信号交叉口配时优化模型
信号交叉口
配时优化
乘客人均延误
协调变换
交叉口的信号优化与仿真
交通控制
交叉口
配时
仿真
灰色聚类的信号交叉口综合质量评价研究
信号交叉口
综合评价
灰色理论
混合交通
基于改进元胞传输模型的交叉口信号配时优化
车道溢流
元胞传输模型
信号配时
蜜蜂算法
动态优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于二元饱和度的信号交叉口延误分析
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 通行能力 Veins 延误分析 信号交叉口 单相位延误模型
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 电子技术应用
研究方向 页码范围 140-144
页数 5页 分类号 TN911.7-34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张帅 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 58 363 8.0 18.0
2 王营冠 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 71 470 10.0 18.0
3 方中奇 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (45)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
通行能力
Veins
延误分析
信号交叉口
单相位延误模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导