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基于迭代学习控制的列车自动运行研究
基于迭代学习控制的列车自动运行研究
作者:
刘雨佳
李国宁
王娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车自动运行
迭代学习辨识
迭代学习控制
学习律
摘要:
针对列控系统难以建立精确的动力学模型问题,利用列车运行过程中包含的大量重复信息,选用迭代学习算法对列车动力学模型中的未知参数进行辨识并提出基于迭代学习控制的列车自动运行控制算法。算法核心是利用历史数据生成新的控制量控制列车自动运行。仿真结果表明,经过一定次数的迭代,参数辨识值保持稳定并且列车能够严格跟踪目标曲线行驶,保证列车高精度、高平稳、高安全的运行。
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文献信息
篇名
基于迭代学习控制的列车自动运行研究
来源期刊
计算机工程与应用
学科
工学
关键词
列车自动运行
迭代学习辨识
迭代学习控制
学习律
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
219-224
页数
6页
分类号
TP273
字数
4408字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.1304-0077
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王娟
兰州交通大学自动化与电气工程学院
26
208
8.0
13.0
2
李国宁
兰州交通大学自动化与电气工程学院
48
149
7.0
8.0
3
刘雨佳
兰州交通大学自动化与电气工程学院
3
12
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节点文献
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迭代学习辨识
迭代学习控制
学习律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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