高速车载数字图像采集关键技术研究

• 作者: 任盛伟 戴鹏 李唯一 王卫东 韩强
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 高速车载采集 线阵相机 反馈控制 事件驱动 高速铁路
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 267-269
• 页数: 3页
• 分类号: U213.4
• 语种: 中文

摘要

研究了高速车载数字图像采集技术的设计原理及软件模型。阐述了应用线阵相机进行运动扫描获取无冗余图像的驱动控制方法，并推导了采集频率与图像分辨率之间的约束关系；介绍了基于反馈控制原理的参数自动调节技术；在采集软件设计上，提出了一种基于事件驱动的三级处理存储模型。对技术在高速铁路轨道、接触网数字采集系统设计中的应用成果进行了展示，系统以1．62mm 分辨率在160km/h速度条件下完成图像采集，其图像最高分辨率可达0．54mm。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王卫东	中国铁道科学研究院基础设施检测研究所	48	336	11.0	16.0
2	韩强	中国铁道科学研究院基础设施检测研究所	12	153	7.0	12.0
3	戴鹏	中国铁道科学研究院基础设施检测研究所	10	77	6.0	8.0
4	任盛伟	中国铁道科学研究院基础设施检测研究所	10	179	7.0	10.0
5	李唯一		5	24	4.0	4.0