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摘要:
针对混凝土耐久性不足的问题,结合三浙高速公路桥梁工程,研究了耐久性混凝土的设计方法.通过混凝土配合比设计过程中的实验研究,确定了耐久性混凝土配合比参数的取值范围,并给出了三淅高速公路中桥梁工程不同部位的混凝土推荐配比.通过本文研究,为其他类似工程提供一个参考,具有一定的工程指导意义.
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文献信息
篇名 三淅高速公路耐久性混凝土配合比设计方法研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 桥梁 混凝土 耐久性 配合比
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 313-317
页数 5页 分类号 U44
字数 语种 中文
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公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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