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摘要:
随着计算机控制系统在现代汽车中应用越来越多,基于CAN-LIN总线的汽车车身电控系统能够结合实际情况,进行汽车车身电控系统的优化.现利用CANalyzer软件对车身电控系统进行仿真,选用传输速度在10 kb/s以上的LIN接口件,分析数据得出平均延迟时间和数据传输速度对网络负载的影响,并同时得到监控网络负载和延迟时间的情况.
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文献信息
篇名 基于CAN-LIN总线的汽车车身电控系统仿真研究
来源期刊 机电信息 学科
关键词 CAN-LIN总线 电控系统 仿真
年,卷(期) 2014,(36) 所属期刊栏目 工艺与技术
研究方向 页码范围 123,125
页数 2页 分类号
字数 1996字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑振 8 8 2.0 2.0
2 陈林 17 30 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CAN-LIN总线
电控系统
仿真
研究起点
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机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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