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摘要:
在现代化高科技的工业生产中,工控网络的安全性关系到生命财产安全.多路工控网络与传统网络不同,通信过程中信道选择的随机性较大.一旦选择信道非最优会形成拥塞.在拥堵的信道中,不安全数据会借机入侵,传统工控网络由于信道选择的随机性,建立的信道可渗透路径预测模型,在多路工控网络信道选择的随机特性的影响下,无法准确控制信道数据流量,很难准确获取网络中的可渗透路径.为此提出了基于规划渗透图的工控网络可渗透路径预测模型,采用形式化的规划域定义语言,描述工控网络风险信道通信过程,运用智能规划方法中的动作、状态等概念对工控网络信道的风险路径的系统信息、脆弱性、威胁主体以及防御主体间的关联进行建模,根据网络渗透路径规划渗透图构建的关键算法,获取工控网络中的全部可渗透路径.实验结果说明,上述模型可准确预测复杂工控网络中的可渗透路径,提高复杂工控网络的安全性.
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文献信息
篇名 多路工控网络中可渗透路径预测模型仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 经济
关键词 工控网络 可渗透 路径预测
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 信息仿真
研究方向 页码范围 227-230
页数 4页 分类号 F127
字数 4096字 语种 中文
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作者信息
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1 李昌 16 23 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
工控网络
可渗透
路径预测
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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