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摘要:
CBTC系统通过ATO、ATP、ATS子系统实现对列车运行进路进行自动办理,提高地铁运营的自动化程度。在地铁信号系统中,车地无线通信使车载控制器与轨旁设备之间的数据信息得以实时传输,使轨旁车地通信和车载车地通信的通信过程保持信息不变。
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文献信息
篇名 地铁信号系统自动控制功能分析
来源期刊 信息通信 学科 交通运输
关键词 地铁 信号系统 自动控制功能
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 通信工程
研究方向 页码范围 172-172,173
页数 2页 分类号 U231.92
字数 3048字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
信号系统
自动控制功能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息通信
月刊
1673-1131
42-1739/TN
大16开
湖北省武汉市
1987
chi
出版文献量(篇)
18968
总下载数(次)
92
总被引数(次)
34323
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