原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对目前固体火箭发动机试验控制台向各个参试设备发送时统零点的精度和同步性差以及点火控制时序精度较低的问题;提出了以固态继电器板为测试系统控制执行机构,大功率固态继电器为点火控制机构,电流传感器为点火信号,采集装置为硬件基础,使用 VC++6.0开发了基于 RTX 实时系统的点火控制软件,提高了当前发动机试验控制系统的时统零点和时序控制精度;通过测试某标准发动机对点火时统零点信息测试,精度均优于0.1ms。
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烟火剂
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 提高固体发动机试验时统零点及时序控制方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 固体火箭发动机 时统零点 时序控制 RTX
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 V435
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 郭建忠 8 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
时统零点
时序控制
RTX
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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