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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
强夯法又称动力固结法,它是将重锤自由落下,使地基土压实或振实,从而提高地基土的强度并降低其压缩性,改善砂土或粉土的抗液化条件,从而达到加固可液化地基的目的。本文用理论的方法进行参数设计,并采用实验的方法验证强夯法在高速公路处理液化土中的处理效果。
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文献信息
篇名 强夯法处理高速公路液化土设计与验证
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 强夯 液化土 高速公路
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 建筑规划设计/Design
研究方向 页码范围 111-111,113
页数 2页 分类号 K928
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
强夯
液化土
高速公路
研究起点
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期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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总被引数(次)
61731
论文1v1指导