飞机客舱性能化防火设计方法研究

• 作者: 张青松 戚瀚鹏 杨彩红 董艺云
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 性能化防火设计 飞机客舱 火灾 疏散 仿真
• 年，卷（期）: 2014,（28）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 311-315
• 页数: 5页
• 分类号: X949
• 字数: 3098字
• 语种: 中文

摘要

为研究飞机客舱防火性能,基于性能化防火设计理念,结合安全线和疏散时间模型,利用计算机模拟仿真技术,提出了飞机客舱性能化防火设计方法.以A380飞机客舱为例,利用火灾模拟软件FDS和疏散仿真软件Pathfinder结合建立仿真模型,运用提出的飞机客舱性能化防火设计方法分析了3级客舱布置下的火灾疏散情况,验证了该方法的可行性及合理性.研究结果表明:2号、3号及4号出口在火灾疏散过程中存在危险;基于此结果对客舱火灾疏散方案进行了优化,保证火灾疏散过程的安全.方法不仅可对现有各型飞机的防火性能进行评估,为优化客舱布局及人员疏散方案提供支持,还可为国产大型飞机客舱防火设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张青松	中国民航大学安全科学与工程学院	45	212	8.0	12.0
2	戚瀚鹏	中国民航大学安全科学与工程学院	10	56	4.0	7.0
3	杨彩红	中国民航大学安全科学与工程学院	2	5	1.0	2.0
4	董艺云	中国民航大学安全科学与工程学院	2	9	2.0	2.0