飞机防滑刹车系统控制器的设计及仿真

• 作者: 刘文胜 罗鑫 陈梦樵 陈洁 马运柱
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 防滑刹车 仿真 模糊控制
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 3559-3561
• 页数: 3页
• 分类号: TP273|V226
• 语种: 中文

摘要

飞机防滑刹车系统具有复杂性、非线性以及不确定性的特点,难以建立其精确数学模型;模糊控制具有不依赖被控对象模型的特点,PID控制具有控制精度高的特点,将模糊控制和PID控制结合,提出了一种模糊PI+模糊ID控制律的设计方法,利用MAT-LAB软件中的SIMULINK仿真工具,对飞机防滑刹车系统的智能控制算法进行了仿真,然后将仿真结果与一般的模糊控制的仿真结果进行了比较分析,结果表明模糊PI+模糊ID比一般模糊控制刹车时间缩短了1.7s,距离缩短了80 m,能较好地改善刹车系统的性能,提高防滑刹车系统的效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈洁	中南大学粉末冶金国家重点实验室	64	679	15.0	25.0
2	马运柱	中南大学粉末冶金国家重点实验室	155	1046	16.0	23.0
3	刘文胜	中南大学粉末冶金国家重点实验室	147	822	14.0	20.0
4	罗鑫	中南大学粉末冶金国家重点实验室	13	50	5.0	6.0
5	陈梦樵	中南大学粉末冶金国家重点实验室	8	28	3.0	5.0