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原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对传统的军车发动机检测系统对于低压涡轮叶片裂纹失效检测的实时性和准确性较低的问题,设计了一款新的军车发动机低压涡轮叶片裂纹失效检测系统;该系统主要由叶片频率检测部分和叶片裂纹实验部分构成;硬件部分主要包括NI USB-9233、PCB加速度传感器、MA-600功放器、PYD-1型电涡流急诊疲劳试验器、以及PCB力锤等构成;软件部分主要针对叶片裂纹检测界面进行了设计,主要设计了检测系统的主界面、检测通道、检测信号模块和信号波形显示模块;最后进行实验,实验中对叶片上的20个测试点进行锤击,在进行通道参数设置的过程中,需要设置通道1作为力通道,通道2作为叶片裂纹信号响应通道;实验结果表明文中算法对叶片裂纹深度0.2 mm~2 mm的发动机低压涡轮叶片检测准确率达到98%,比传统算法提高32%,取得了令人满意的效果.
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文献信息
篇名 军车发动机低压涡轮叶片裂纹失效检测系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 军车发动机 低压涡轮叶片 裂纹 失效检测
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 自动化测试技术
研究方向 页码范围 3490-3493
页数 4页 分类号 TP311
字数 语种 中文
DOI
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1 李琳 郑州航空工业管理学院计算机科学与应用系 34 138 6.0 11.0
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军车发动机
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失效检测
研究起点
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计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
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