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摘要:
本文以巫家坝站为例,介绍了昆明地铁标准地下车站的大系统设计思路。结合昆明的建筑热工分区特点,全地下线采用站台设置全高安全门的开式通风(含活塞通风)系统,并阐明了车站公共区不设空调系统的原因。大系统采用送风兼排烟的方式,不仅可降低分设系统的投资成本及控制难度,还能节省公共区有限的空间资源。大系统设计应根据公共区的余热分布和建筑防火分区特点,结合装修吊顶造型,合理划分防烟分区及布设风口,做到设备选型合理有据,并辅以适当的系统控制策略,取得功能与美观统一的设计效果。
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文献信息
篇名 昆明地铁标准地下车站通风空调大系统设计
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 开式通风系统 公共区 送风兼排烟 风量计算 控制策略
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 建筑管理
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字数 4488字 语种 中文
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1 熊胜益 2 2 1.0 1.0
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开式通风系统
公共区
送风兼排烟
风量计算
控制策略
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城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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