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摘要:
深圳地铁7号线田贝站~太安站区间采用矿山法隧道施工,该区间包含全断面、台阶法、CRD及双侧壁导坑法等多种施工断面;区间地质条件复杂,大断面段地质穿越全风化和强风化混合岩,围岩稳定性差,遇水易崩解、坍塌,部分隧道处于上软下硬地层;且穿越或邻近建(构)筑物达16处之多,大断面段与小断面相交处位于百仕达居民楼下,施工风险高,极易发生施工事故。本文以该区间为研究对象,详细论述了小洞进大洞的的施工措施及施工监测情况,对类似工程具有很强的借鉴意义。
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文献信息
篇名 深圳地铁田太矿山隧道小洞进大洞施工技术研究
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 矿山法隧道 多断面 小洞 大洞
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 35-35,16
页数 2页 分类号
字数 3350字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘恒 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
矿山法隧道
多断面
小洞
大洞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
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