雾霾治理首攻尾气

• 作者: 倪元锦
• 来源期刊: 瞭望
• 年，卷（期）: 2014,（20）
• 所属期刊栏目: 财经
• 页码范围: 46
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

“不同污染源不仅导致污染叠加,而且其污染物之间会发生化学反应,从而进一步加大雾霾产生的可能性.” 面临愈演愈烈的雾霾天气,社会上要求借鉴国际经验治霾的呼声不断.对此,中科院“大气灰霾追因与控制”专项首席科学家贺泓在接受《瞭望》新闻周刊采访时谈到,我国雾霾是在工业化发展与机动车剧增同步的情况下,污染叠加并相互作用所致,属于复合型污染,不同于上世纪伦敦(煤烟型为主)、洛杉矶(机动车为首要原因)相对单一的污染,而且已超出单个城市范围,成为大面积区域性污染. “这种状况使得我国治理雾霾的复杂性要超过欧美国家,难以在短期内解决.”他表示,就目标状况而言,应根据我国雾霾的形成特点,优先控制机动车尤其是柴油车的污染排放,是以“小投入”取得“大效果”明智之举.