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摘要:
根据铁道车辆转向架构架所受载荷特点及结构形式,采用有限元仿真分析软件建立该构架的有限元模型,并进行静强度和疲劳强度的计算分析,依据TB/T1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》进行构架静强度和疲劳强度的评定.分析结果表明,构架静强度和疲劳强度满足TB/T1335-1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》要求.
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文献信息
篇名 铁道车辆转向架构架强度分析
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 转向架 构架 静强度 疲劳强度
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 191-192
页数 2页 分类号 TP391.9
字数 1333字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛雁龙 中国铁路总公司驻包头车辆验收室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向架
构架
静强度
疲劳强度
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
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