作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车转向节中频淬火裂纹主要发生在圆角区域.其产生原因是中频加热速度快因而在淬火区与非淬火区形成拉应力集中所致.由于堵孔致使圆角加热不足,或盲孔过热也会产生裂纹.降低中频淬火加热速度,清除堵孔,采用合适盲孔口倒角可减少裂纹的发生.
推荐文章
矿用汽车转向节成型过程模拟分析
转向节
塑性变形
应力
变形力
STEYR转向节建模与强度分析
转向节
实体模型
强度
渗碳淬火件磨削裂纹的分析及防止措施
渗碳淬火件
渗碳淬火件
复合热加工技术在汽车转向节成形中的应用
转向节
铸造
锻造
热加工
模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车转向节中频淬火裂纹的分析及防止措施
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 汽车转向节 中频淬火 圆角 裂纹 金相组织 拉应力 加热速度 措施
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 TG156.3
字数 978字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏以人 武汉职业技术学院机电学院 13 10 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (1)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车转向节
中频淬火
圆角
裂纹
金相组织
拉应力
加热速度
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
论文1v1指导