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摘要:
民航Ku波段卫星系统于2005年开始建设,目前是空管重要的空侧传输系统之一。该系统由网控及各个卫星地面站组成,是基于卫星的全数字话音和数据通信的网状网,卫星的通信频段采用Ku波段。目前该系统主要传输民航空管管制飞行所需要的相关业务如雷达信号、甚高频信号、转报信号等,KU卫星地面站一旦无法入网将直接导致以上相关业务的传输中断。然而影响卫星地面站入网的因素有很多,因此了解以上因素及需要采取的对策,对卫星设备维护人员保障KU卫星系统正常运行有非常重要的意义。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 影响民航KU卫星地面站入网的主要因素分析
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 卫星通信 民航KU卫星系统 地面站 ODU
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 203-204
页数 2页 分类号 TN927.2
字数 3728字 语种 中文
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
卫星通信
民航KU卫星系统
地面站
ODU
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
论文1v1指导