高填方路基地震动响应及稳定性分析

• 作者: 李书安
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基工程 高路堤 动力响应 地震稳定性
• 年，卷（期）: 2014,（20）
• 所属期刊栏目: 电力建设
• 页码范围: 208-209,210
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1+2
• 字数: 2364字
• 语种: 中文

摘要

针对高填方路基工程抗震稳定性研究现状，采用平面有限元方法建立了高路堤地震动响应分析模型，分析其动态响应及变形分布规律，对比分析高填方路基地震稳定性的相关评价指标的合理性。计算结论表明：有限元法兼顾了地震动的频谱特征和持时对路堤的影响；采用永久位移作为高路堤的地震稳定性评价指标更为合理。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李书安	中铁第四勘察设计院集团有限公司地路处	2	0	0.0	0.0