作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国现行规范、多数实践中奉行“大街廓、宽马路、疏路网”,城市设计中更多追求的“小街廓、窄马路、密路网”。本文以经济学视角,从城市道路与城市经济活动的供需差异及匹配角度,探讨更富效率的道路策略。
推荐文章
城市道路设计分析
城市道路
设计人员
存在问题
设计原则
设计建议
新理念下的现代城市道路设计
新理念
现代城市道路
设计
当前城市道路设计中存在的问题及改进措施
城市道路设计
存在问题
改进措施
基于"海绵城市"理念的城市道路设计探讨
海绵城市
城市道路
道路横坡
绿化带
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市经济学视角下的道路设计
来源期刊 城市地理 学科
关键词 道路系统 经济效率 差异化设计
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 新观察?New Observations
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号
字数 2960字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄虎 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (55)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路系统
经济效率
差异化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地理
半月刊
1674-2508
50-1192/K
16开
重庆市
78-138
2008
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
总被引数(次)
10089
论文1v1指导