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摘要:
基于农用拖车尾部结构特点,结合乘用车的外形尺寸、事故车辆的碰撞速度等参数,通过对碰撞力及碰撞能量的计算,设计了农用拖车尾部的防钻装置,此装置所设计的双层螺栓剪切装置可以在碰撞发生时通过变形及断裂,吸收车辆碰撞时所产生的能量,避免乘用车钻入农用拖车造成人员伤亡.为检验防钻装置与农用拖车的系统匹配性,在Pro/E中建立该装置的三维实体模型,应用ANSYS有限元分析软件对其进行振动响应特性分析,计算了自由状态下该防钻装置的固有频率,通过对模态分析的10阶模态振型图的分析,得知该防钻装置与农用拖车无共振现象,为实际模态试验提供了参考和依据.
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文献信息
篇名 农用拖车尾部防钻装置设计及模态分析
来源期刊 安徽农业科学 学科 农学
关键词 农用拖车 防钻装置 追尾事故 碰撞吸能 模态分析 动态响应
年,卷(期) 2014,(33) 所属期刊栏目 农业工程·农业机械
研究方向 页码范围 11980-11982,11993
页数 4页 分类号 S229
字数 2320字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于建国 东北林业大学交通学院 80 490 11.0 16.0
2 瞿炳华 东北林业大学交通学院 12 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
农用拖车
防钻装置
追尾事故
碰撞吸能
模态分析
动态响应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽农业科学
半月刊
0517-6611
34-1076/S
大16开
安徽省合肥市农科南路40号
26-20
1961
chi
出版文献量(篇)
78281
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236
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436536
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