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摘要:
余度架构设计是解决飞控计算机可靠性问题的有效途径。基于高可靠性飞控计算机系统对可靠性和容错性的特殊要求,提出一种新型三余度飞控计算机的余度架构方案,简要描述飞控计算机冗余设计方法,给出软硬件的总体框架设计,最后利用马尔可夫方法对该方案进行可靠性分析,通过观察故障覆盖率和失效率对飞控计算机整体可靠性的影响,验证了此余度架构方案的可行性。
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文献信息
篇名 飞控计算机的三余度架构及可靠性研究
来源期刊 信息通信 学科 地球科学
关键词 飞控计算机 冗余技术 马尔可夫模型 可靠性 余度管理
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 26-26,27
页数 2页 分类号 N913
字数 1517字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐宏哲 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 4 5 1.0 2.0
2 岳峰 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 7 6 1.0 2.0
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可靠性
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信息通信
月刊
1673-1131
42-1739/TN
大16开
湖北省武汉市
1987
chi
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