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摘要:
为适应公共交通企业科学经营的体制变化效应,加强车辆营运的技术管理水平,稳定车辆技术条件的良性趋势,维持流程安全规整优势,尽量将阶段效能和低成本规模结合起来,有关部门在落实国家机务安全实施要求方案标准下,遵循技术系统构建逐步过渡原理,结合预防为主的控制思想,并将细化原则全数贯穿在车辆选型和使用维修环节中去。本文主要结合车辆控制系统建设的必要内容进行细致补充,避免传统指导理论的长期延伸,为创新渠道的流通补充动力元素,扩大国家车辆产业长期可持续发展优势区域。
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文献信息
篇名 论车辆技术管理系统构建
来源期刊 无线互联科技 学科
关键词 车辆技术 关键要素 管理系统 构建模式
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 软件透视
研究方向 页码范围 64-64
页数 1页 分类号
字数 1749字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敏 3 3 1.0 1.0
2 董伟 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆技术
关键要素
管理系统
构建模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线互联科技
半月刊
1672-6944
32-1675/TN
16开
江苏省南京市
2004
chi
出版文献量(篇)
18145
总下载数(次)
78
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27320
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