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摘要:
近年来,我国公路建设发展迅速,国家投资居于全国各行业之首,“十二五”期间仍需修建大量公路。公路建设对国民经济增长起到了巨大的推动作用,但是公路建设所产生的边坡问题相对突出。研究边坡稳定性的目的,在于预测边坡失稳的破坏时间、规模,以及危害程度,事先采取防治措施,减轻地质灾害,使人工边坡的设计达到安全、经济的目的。
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关键词云
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文献信息
篇名 边坡稳定性研究及加固防治设计方案
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 公路 边坡稳定 加固防治
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 255-255
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 3 0 0.0 0.0
2 徐芳芳 2 0 0.0 0.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路
边坡稳定
加固防治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
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