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摘要:
随着经济的不断地发展,对于市政道路的要求也在不断的提高,原有的很多的方面都已经不能满足当今的需要,所以我们要加大科研的力度,尤其在我们高边坡路的设计就是非常的关键的,在新兴的设计的理念里不断地进行更好的完善,本文就这些方面进行了深层次的探讨希望对大家有所帮助。
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关于高边坡路段市政道路设计的探讨
高边坡路段
市政道路
参照数据
影响因素
设计策略
注意事项
探讨BIM技术在市政道路设计中的应用
BIM技术
优势
市政道路设计
应用
探讨BIM技术在市政道路设计中的应用
市政道路设计
具体应用
优势
BIM技术
基于人性化的市政道路设计
人性化
市政道路
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 对高边坡路段市政道路设计的探讨
来源期刊 科技致富向导 学科
关键词 高边坡 稳定性 道路设计
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 科技论坛
研究方向 页码范围 223-223,286
页数 2页 分类号
字数 2577字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭伟 4 13 1.0 3.0
2 汪念保 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (9)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高边坡
稳定性
道路设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技致富向导
半月刊
1007-1547
37-1264/N
16开
山东省济南市
24-75
1993
chi
出版文献量(篇)
44672
总下载数(次)
88
总被引数(次)
56792
论文1v1指导