公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施

• 作者: 魏国强
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路施工技术 路面施工 质量控制 沥青混凝土 水泥混凝土路面 路面材料 道路 夜间行车
• 年，卷（期）: jtsjb_2014,（32）
• 页码范围: 56-57
• 页数: 2页
• 分类号: U41-27

摘要

存在的问题 我国的公路修施工当中常用的两种路面材料是混凝土和沥青混凝土，这两种不同的材料在使用当中拥有各自的特色和优势。其中使用沥青修建而成的公路，其最大的优势就是整体表面十分平整，比之于水泥土存在的坑洼，这种材料的公路显然外观更加符合大众的审美。并且该种材料修建而成的公路无接缝，不会产生明显的裂痕。当车辆在路面之上行走之时，具有行车舒适，噪音小等优势。施工的工期通常较短，经济性和实用性较强。还具有维护简便等优势。不可避免的，沥青公路自身也存在一些不足，其受到温度、季节等的变化影响明显，施工的条件也较为苛刻。由于沥青受到雨水的影响较大，容易引起腐蚀现象，因此在修建公路之前必须针对沥青进行大量的配比和实验，从而有效的降低雨水的不利影响。除此之外在施工的过程当中通常需要避开阴雨天，对于整体施工进程有所影响，并且还容易产生推挤、波浪等问题。而水泥混凝土路面则与之相反，其整体稳定性高，强度高，能够有效的降低夜间行车的交通事故，且更为经济实惠，具有养护便利等优势。其缺点就是有接缝，并且对于水的供应要求较高，具有施工较为麻烦等缺陷。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏国强		4	2	1.0	1.0