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摘要:
介绍了地铁结构计算常用理论。考虑了腋角、消峰等设计理念,利用自编Matlab程序计算配筋,且引用实例比较了明挖出入口结构“并筋”和“甩筋”种配筋方式,说明选择合适的配筋方式直接影响工程的经济性。
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文献信息
篇名 地铁附属结构配筋方式比较分析
来源期刊 建材与装饰 学科 工学
关键词 明挖车站 配筋设计 腋角 分布筋 “甩筋” “并筋”
年,卷(期) 2014,(22) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 166-167
页数 2页 分类号 TU231+.3
字数 1999字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周祥春 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
明挖车站
配筋设计
腋角
分布筋
“甩筋”
“并筋”
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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