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摘要:
目前许多高校面临着停车问题,而校园停车问题不同于城市停车问题,它是静态交通的一个特殊组成部分。本文以四川文理学院为例,先通过对校园停车问题向广大师生做问卷调查,找出校园停车的主要问题,结合学校的地理形势,再对停车问题进行全面的数据分析,合理分配校园资源,对校园停车位进行特性分析及分区规划。本文利用GM (1,1)模型对学校的车辆进行估计,最后作出合适的停车场规划来满足师生的日常停车,为缓解高校停车问题提供参考。
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文献信息
篇名 大学校园停车场的规划与设计--以四川文理学院为例
来源期刊 产业与科技论坛 学科
关键词 静态交通 特性分析 分区规划 GM(1,1)模型
年,卷(期) 2014,(20) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 69-70,71
页数 3页 分类号
字数 3260字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包敏 四川文理学院数学与财经学院 3 2 1.0 1.0
2 余淑辉 四川文理学院数学与财经学院 3 2 1.0 1.0
3 王佳佳 四川文理学院数学与财经学院 8 2 1.0 1.0
4 李颖艺 四川文理学院数学与财经学院 4 2 1.0 1.0
5 唐亮 四川文理学院数学与财经学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
静态交通
特性分析
分区规划
GM(1,1)模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
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