成都公共自行车运营模式及现状分析

• 作者: 杨婉丁 赵燕
• 来源期刊: 商
• 关键词: 公共自行车 成都 使用现状 企业运营模式
• 年，卷（期）: 2014,（13）
• 所属期刊栏目: 管理视窗 -- 商贸纵横
• 页码范围: 52-53
• 页数: 2页
• 字数: 5568字
• 语种: 中文

摘要

2011年公共自行车系统登陆成都后，受到广大市民的青睐。特别的是，成都市现存两种不同的运营模式，金牛区是企业主营、政府补贴，而高新区是由公交集团代为管理。通过调研发现，公共自行车用户主要是学生和公司职员，以短距离出行使用为主，用车时长在一小时左右。成都公共自行车在运营发展的初期，还有许多不完善的地方，建议加强基础设施建设并加大宣传力度，使公共自行车更符合大众群体的需求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨婉丁		1	1	1.0	1.0
2	赵燕		8	1	1.0	1.0