论我国海洋溢油生态效益补偿机制的探索

• 作者: 刘志强
• 来源期刊: 商
• 关键词: 海洋溢油 生态效益补偿 市场化探索
• 年，卷（期）: 2014,（15）
• 所属期刊栏目: 经法视点
• 页码范围: 137-137
• 页数: 1页
• 字数: 2416字
• 语种: 中文

摘要

随着经济的发展，海上运输的便利，国家之间能源分布不均衡以及对石油需求的日渐上涨，海上石油运输越来越频繁，油轮的巨型化，再加上自然和人为技术等因素，海上发生油污的可能性就越来越大，对海洋环境造成的损害亦越来越严重。其中，近几年尤以船舶溢油对海洋的污染令人担忧：2010年墨西哥石油案震惊了世界，演变成美国甚至是世界的最严重的油污大灾难。事后美国政府采取了一系列的保障补偿措施，使得被污染的海域得到很大程度的恢复；2010年，大连输油管道爆炸事故，2011年，中国渤海湾相继发生了几起溢油案，影响最大的是康菲石油案，使得中国海洋生态又一次面临巨大挑战，一再发生的海上溢油事故让海洋环境面临着空前考验，同时也凸显出目前我国海洋生态效益补偿方面的软肋。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志强	大连海事大学法学院	3	0	0.0	0.0