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摘要:
淮安市天津路大运河桥是连接市区与大学城之间的一座重要的桥梁,该桥梁施工完成后将极大缓解淮海路大运河桥的交通通行压力及加快大学城的发展具有重要意义。原设计施工方案是采用钢板桩围堰,考虑到工程照价和施工工期的要求。结合淮安市当前建筑市场范围内开展的"两创三比"活动,将原设计方案改为土围堰。本文就此方案变更作一简述。
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文献信息
篇名 天津路大运河桥主桥承台开挖降水设计技术方案
来源期刊 江西建材 学科
关键词 承台 开挖 降水 设计 方案
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 146-147
页数 2页 分类号
字数 3437字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 虞文友 3 1 1.0 1.0
2 刘娟 1 0 0.0 0.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
承台
开挖
降水
设计
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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