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摘要:
政府公务船作为一类特殊的船舶,在海事法律关系中同样处于一种特殊的法律地位,具有极其特殊的法律属性.由公务船引发的海上事故不同于陆上事故,也不同于普通的海上事故.船舶碰撞等以及由此类事故引发的海难救助行为,属于海商法调整的范围,然而,我国海商法却排除了用于政府公务目的的船舶的适用,其他国家则要么排除公务船的适用,要么在部分章节中规定适用于政府公务船,相关的国际公约大多也不适用于公务船,目前理论界对公务船的研究也很匾乏.
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文献信息
篇名 论海上事故中军舰的法律适用
来源期刊 青年科学(教师版) 学科
关键词 商船 赔偿责任限制 公务船 船舶碰撞
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 法学研究
研究方向 页码范围 125
页数 1页 分类号
字数 2717字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
商船
赔偿责任限制
公务船
船舶碰撞
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
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