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摘要:
在我国实施连续刚构桥梁建设工序环节中,尤其注重线形架构的校正质量,唯有将预拱度标准维持在一个相对合理的数值区域之内,整个跨径与悬臂结构才能精准地停靠在某一水平线上,这样即便是施工流程中上下反复挠度问题重生,也能稳定支撑形态。为了将这部分工作处理完全,就应该联合箱梁悬臂初始归控阶段进行梁体界面最佳挠度的设置,同时完善单位阶段的立模标高条件,保证后期应用过程中的可靠地位,避免安全事件滋生。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 论连续刚构桥梁施工控制技术
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 刚构桥 桥梁施工 控制要点 细化策略 多元技术
年,卷(期) 2014,(19) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 371-371
页数 1页 分类号
字数 2293字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 旷远华 3 7 2.0 2.0
2 滕云 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
刚构桥
桥梁施工
控制要点
细化策略
多元技术
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