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摘要:
本文根据湘桂铁路扩改工程龙溪洛清江双线特大桥跨桂柳高速公路现浇连续梁工程实践,跨高速现浇支架方案不仅要考虑自身的承载力、刚度、稳定性,且要对高速公路运营的影响降至最小,并减少车辆通行产生的安全隐患,文中对常见的满堂支架及贝雷梁柱式支架方案进入深入分析,选择出最优方案,并介绍了选定的现浇连续梁跨高速公路的支架的计算方法.
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跨高速公路主线匝道桥现浇箱梁支架设计
高速公路
匝道桥
现浇箱梁
支架设计
上跨既有高速公路现浇连续箱梁门洞支架施工技术
现浇连续粱
门洞支架
跨越
既有高速
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 跨高速公路支架方案比选及计算
来源期刊 江西建材 学科
关键词 现浇连续梁 跨高速公路 支架方案 计算
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 178-180
页数 3页 分类号
字数 4573字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强华 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
现浇连续梁
跨高速公路
支架方案
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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