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摘要:
伴随航运事业的发展,货物提单与货物运输在实际传递过程中很有可能产生二者到达时间不同,提单晚于货物到达的情况.因此实务中频繁出现承运人或其代理人无单放货的情况,而就此引发的纠纷在确定船舶代理人责任时学者间存在较大分歧.实践中处理的结果也并不统一,以下本文将研究船舶代理人无单放货责任的相关问题.
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新形势下承运人无单放货风险规避与防范
无单放货
风险
保函
惯例
电放
船舶代理人的集装箱配积载业务
集装箱船舶
配积载
职责
资格
船舶代理人
卖方"买单"的几种无单放货
无单放货
承运人免责
提货不着
一切险
记名提单
无单放货诉讼案件的主体适格问题
无单放货诉讼
主体适格
责任归属
诉权
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于船舶代理人无单放货问题的研究
来源期刊 青年科学(教师版) 学科
关键词 无单放货 船舶代理人 责任承担
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 法学研究
研究方向 页码范围 158
页数 1页 分类号
字数 2766字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨凯思 上海海事大学法学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无单放货
船舶代理人
责任承担
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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chi
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