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摘要:
本文在调阅了大量文献的基础上,对地铁施工中常见的盾构方法进行了研究。从始发和到达、掘进、衬砌、压注等方面总结了诸多优势,由于其具有场地作业少,隐蔽性好,因噪音和震动引起的环境影响小;隧道施工的技术难度和费用完全不受覆土深度的影响,适用于覆土深的隧道施工;穿越河底或者海底时,施工不影响航道的正常通行,也不受天气的影响;穿越地面建筑群和地下管线群时,施工可以不影响周围环境;自动化程度高,劳动强度低,速度较快的特点,今后必将更多的应用于工程建设的各个领域。
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文献信息
篇名 论盾构法施工的技术要点
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 盾构 始发 掘进 技术
年,卷(期) 2014,(36) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 34-34
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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建筑工程技术与设计
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