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摘要:
拟建观音桥隧道位于为两车道的分离式隧道,空间位置上从重庆轨道三号线隧道上方正交穿过。观音桥隧道修建对已建成轨道三号线区间隧道造成了上部卸载作用,引起应力重分步。本文用三维弹塑性有限元方法,模拟观音桥隧道施工和道路运营对轨道三号线影响。计算结果表明,观音桥隧道与轨道三号线竖向距离较远,施工影响可控,施工时可以确保轨道三号线的安全运营。为该项目的设计、施工安全提供技术保障。这一结论为该工程的顺利实施提供了依据。
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文献信息
篇名 观音桥隧道对重庆轨道三号线影响有限元分析
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 地铁 有限元分析 施工影响
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 147-149
页数 3页 分类号 U455
字数 1477字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭艳华 4 0 0.0 0.0
2 李岳 3 0 0.0 0.0
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